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技術(shù)文章

液壓系統(tǒng)上各類的濾油器之用意

更新更新時間:2012-07-04   點(diǎn)擊次數(shù):3830次
  液壓系統(tǒng)上各類的濾油器之用意
  
  a.吸油口濾油器:此濾油器的主要功能在于保護(hù)泵浦,因而濾心不須很細(xì),且吸油口的阻力不得大于0.3bar否則易產(chǎn)生油品中已溶合之氣體放出,進(jìn)而在泵浦產(chǎn)生孔蝕現(xiàn)象。
  
  一般工作者會認(rèn)為此濾油即已足夠事實(shí)上是不足的,因?yàn)楸闷炙蟮挠推非鍧嵍群透咚匍y是不同的。
  
  b.高壓濾油網(wǎng):主要用于保護(hù)閥門,如使用比例閥、伺服閥,因此則此原件應(yīng)選用較精細(xì)者。
  
  此濾油網(wǎng)為閥件保護(hù)及穩(wěn)定化zui重要的元件,因此應(yīng)經(jīng)常保養(yǎng)維護(hù)。
  
  c.回油濾網(wǎng):一般使用者不多,因易造成回油背壓阻力,且阻塞時更可能有增壓效果。但可防止元件磨耗產(chǎn)生的顆粒流入油箱內(nèi)造成泵浦損傷,且可塑造一個必?fù)Q油的系統(tǒng)。
  
  d.旁路式濾油器(By-PassFilter)
  
  主管路中的濾油器,如精細(xì)度高則阻力大,往往是設(shè)計者的困擾,而旁路式濾油器不影響管路之運(yùn)作因此往往可選用極細(xì)之濾網(wǎng),但時數(shù)及機(jī)率是其一致命傷。
  
  如在機(jī)器試車運(yùn)算前先使用By-PassFilter運(yùn)轉(zhuǎn),將可達(dá)甚佳之效果
  
  e.加油口濾網(wǎng):防止加入或補(bǔ)充油品時雜質(zhì)進(jìn)入油箱中,一般此濾網(wǎng)極易被忽視,但須注意的是此處是污染入口,因此極須注意
  
  f.磁性濾網(wǎng):此處為新一代之科技產(chǎn)品,可吸收鐵屑甚至油品中的雜質(zhì),而且并無濾油網(wǎng)的網(wǎng)格問題,因此可有之濾油效果。
  
  濾油器之選用
  
  一般濾油器之性能以β值(BeltaRatio)
  
  濾油器對油尺寸Xμ的顆粒,污染物之濾油性能為
  
  一般而言濾油器性能β值須大于75以上則表示此濾油器能有效的濾除此等級之顆粒污染物。
  
  對于須保護(hù)泵浦之吸油濾油網(wǎng),應(yīng)保油品保持在NAS9級以下,因此須使用β12>75之濾網(wǎng)。
  
  而用于保護(hù)服務(wù)器、比例閥之高壓濾油網(wǎng)則應(yīng)使用β3>75之濾網(wǎng)但值得注意的是β值只是比例問題,如油品一開始即清潔度不高也須濾過幾次才可得到合乎要求之油品,因此組立前管路另件清潔十分重要。
  
  液壓系統(tǒng)配備液壓油濾油機(jī),定期對油箱中的雜質(zhì)及水分進(jìn)行處理凈化,可使油品長期保持清潔度不易氧化,延長各液壓部件及油品的使用壽命,不失為節(jié)能降耗的好方法。越來越多的液壓使用部門,都逐漸配套上了這類產(chǎn)品,不過,在選型時,要格外注意選擇合適的精度配備,以保證清潔度能達(dá)使用標(biāo)準(zhǔn)要求的油過濾機(jī)。
  
 
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